סקירה כללית:
לוחות דבש אלומיניום מיוצרים על ידי קשירת גיליונות אלומיניום וליבת חלת דבש אלומיניום יחד באמצעות דבק חם-חום דרך טכנולוגיה לחיצה חמה {}}} המוליכות התרמית הגבוהה בין עורות האלומיניום לבין גזים של דבש, מבטיחים גזים, וזרימה, לזלזל, לזלזל, לזלזל, לזלזל, לזלזל, לזלור, בתוך הפאנל .
שכבות מבניות ליבה:
פָּנִיםאֲלוּמִינְיוּםסדין/צלחת
בסיס אלומיניום בסיס/צלחת
אלה משופרים עוד יותר עם שכבת מרקם פני השטח (ציפוי צבע) בלוח הפנים ושכבת דבק כפולה, ויוצרים עיצוב כריך שש שכבות .
יתרונות מפתח:
חוזק גבוה:מציע שלמות מבנית יוצאת דופן .
קַל מִשְׁקָל:שוקל רק 1/5 של לוחות אלומיניום מוצקים ו -1/10 של לוחות פלדה עם אותה קשיחות .
בידוד מעולה:מספק בידוד קול ותרמי .
התנגדות השפעה:סופג זעזועים ביעילות .
עמידות לעייפות:עמיד תחת עומסים מחזוריים .
עמידות בפני מזג אוויר ואש:מופיע היטב בתנאים קשים והוא מעכב להבה .
אטום למים ועמידה בפני לחות:מתאים לסביבות שונות .
ניתן למחזר:ידידותי לסביבה .
משקל השוואתי:
לוחות ליבה של חלת דבש שוקלים רק 1/5 של לוחות עץ, 1/6 של זכוכית, ו -1/7 מאלומיניום מאותו עובי ואזור .
שטוחות יוצאי דופן והתנגדות לעיוות .
ניתן לחתוך בקלות ולהכפוף אותו לפי הצורך .
יישומים:
חיפוי קיר חיצוני:אידיאלי לבניית חזיתות .
קישוט פנים:משפר את הפנים האדריכליים .
חומרי קירוי:מספק פתרונות קירוי קלים ועמידים .
בניית ספינות:מתאים לבנייה ימית .
תעופה וחלל:משמש בייצור מטוסים עבור רכיבים קלים וחזקים .
מחיצות פנים ותצוגה עומדות:מושלם למִסְחָרִיוסביבות קמעונאיות .
כלי רכב מסחריים:מיושם בגופות של משאיות הובלה ומשאיות .
תחבורה ציבורית:משמש בפנים של אוטובוסים, רכבות, רכבת תחתית ורכבי רכבת אחרים .
תהליך ייצור:
הכנת פני השטח:נייר אלומיניום מועבר ומצופה בדבק צומת (דבק ריפוי בטמפרטורה גבוהה של אפוקסי) .
היווצרות ליבת חלת דבש:THEנייר אלומיניוםנחתך לגודל, מוערם (עם מספר השכבות תלוי באורך הליבה הרצוי של חלת הדבש), התמזג בטמפרטורות גבוהות, חתוך לבלוקים (מבוסס על גובה הליבה הרצוי של חלת הדבש) ונמתח לדבש משושה .
מכלול הפאנל:דבק מוחל על הצד הפנימי של לוחית הבסיס, ליבת חלת הדבש ממוקמת למעלה, ממוקמת כראוי ואז לוח הפנים, מצופה גם בדבק, הואמיושםמעל הליבה .
ריפוי וגימור:המכלול נרפא בלחץ הידראולי, מקורר ואז נחתך למידות הרצויות .